Reisiadapter ja pistikupesad riikide kaupa
Eestis kasutatakse pistikutüüpe C ja F ning 230 volti pinget. Paljudes riikides vajad reisiadapterit, kuid trafot ei ole tavaliselt vaja.
Reisi ettevalmistusAvaldatud
Pistikutüübid A-O lühidalt
Pistikutüüpe on 15 ja need on tähistatud tähtedega A-O. Reisil on levinumad need.
- A: kaks lamedat tihvti. Kasutusel Ameerika Ühendriikides, Kanadas ja Jaapanis.
- B: nagu A, kuid lisaks maanduse tihvt. Ameerika Ühendriigid, Kanada, Mehhiko.
- C: kaks ümarat tihvti ehk Euroopa lamepistik. Kasutusel Eestis ja suures osas Euroopast.
- D: kolm suurt ümarat tihvti. India ja Nepal.
- E: Prantsuse tüüp, kus pesa tihvt sobib pistiku auku. Prantsusmaa, Belgia, Poola, Tšehhi.
- F: Schuko, mille maandus on külgedel. Kasutusel Eestis, Saksamaal ja paljudes teistes riikides.
- G: kolm nelinurkset tihvti. Ühendkuningriik, Iirimaa, Malta, Küpros, Singapur, Hongkong ja Araabia Ühendemiraadid.
- H: Iisraeli oma tüüp.
- I: kaks viltust tihvti. Austraalia, Uus-Meremaa ja Argentina.
- J: Šveitsi tüüp. K: Taani tüüp. L: Itaalia tüüp.
- M: suur kolme tihvtiga tüüp, mida kasutatakse Lõuna-Aafrikas. N: Brasiilia tüüp. O: Tai uuem tüüp.
Pistikupesad ja pinge reisisihtkohtades
| Riik | Pistikutüübid | Pinge | Adapter Eestist |
|---|---|---|---|
| Ameerika Ühendriigid | A, B | 120 V | Jah |
| Araabia Ühendemiraadid | G, C, D | 230 V | Jah |
| Argentina | C, I | 220 V | Sageli jah |
| Austraalia | I | 230 V | Jah |
| Austria | C, F | 230 V | Ei |
| Belgia | C, E | 230 V | Tavaliselt ei |
| Brasiilia | C, N | 127 V või 220 V | Tavaliselt ei |
| Bulgaaria | C, F | 230 V | Ei |
| Chile | C, L | 220 V | Tavaliselt ei |
| Egiptus | C, F | 220 V | Ei |
| Filipiinid | A, B, C | 220 V | Sageli jah |
| Hiina | A, C, I | 220 V | Sageli jah |
| Hispaania | C, F | 230 V | Ei |
| Holland | C, F | 230 V | Tavaliselt ei |
| Hongkong | G | 220 V | Jah |
| Horvaatia | C, F | 230 V | Ei |
| Iirimaa | G | 230 V | Jah |
| Iisrael | C, H | 230 V | Sageli ei |
| India | C, D, M | 230 V | Sageli jah |
| Indoneesia | C, F | 230 V | Ei |
| Island | C, F | 230 V | Ei |
| Itaalia | C, F, L | 230 V | Tavaliselt ei |
| Jaapan | A, B | 100 V | Jah |
| Kambodža | A, C, G | 230 V | Sageli ei |
| Kanada | A, B | 120 V | Jah |
| Kenya | G | 240 V | Jah |
| Kolumbia | A, B | 110 V | Jah |
| Kreeka | C, F | 230 V | Ei |
| Kuuba | A, B, C, L | 110 V või 220 V | Sageli jah |
| Küpros | G | 230 V | Jah |
| Leedu | C, F | 230 V | Ei |
| Lõuna-Aafrika Vabariik | C, M, N | 230 V | Sageli jah |
| Lõuna-Korea | C, F | 220 V | Ei |
| Läti | C, F | 230 V | Ei |
| Malaisia | G | 240 V | Jah |
| Maldiivid | G, D, J, K, L | 230 V | Sageli jah |
| Malta | G | 230 V | Jah |
| Maroko | C, E | 220 V | Tavaliselt ei |
| Mehhiko | A, B | 127 V | Jah |
| Norra | C, F | 230 V | Ei |
| Poola | C, E | 230 V | Tavaliselt ei |
| Portugal | C, F | 230 V | Ei |
| Prantsusmaa | C, E | 230 V | Tavaliselt ei |
| Rootsi | C, F | 230 V | Ei |
| Rumeenia | C, F | 230 V | Ei |
| Saksamaa | C, F | 230 V | Ei |
| Singapur | G | 230 V | Jah |
| Soome | C, F | 230 V | Ei |
| Sri Lanka | D, G, M | 230 V | Jah |
| Šveits | C, J | 230 V | Sageli ei, kuid F ei sobi |
| Taani | C, E, F, K | 230 V | Tavaliselt ei |
| Tai | A, B, C, F, O | 230 V | Sageli ei |
| Taiwan | A, B | 110 V | Jah |
| Tšehhi | C, E | 230 V | Tavaliselt ei |
| Tuneesia | C, E | 230 V | Tavaliselt ei |
| Türgi | C, F | 230 V | Ei |
| Ungari | C, F | 230 V | Ei |
| Uus-Meremaa | I | 230 V | Jah |
| Vietnam | A, C, F | 220 V | Sageli ei |
| Ühendkuningriik | G | 230 V | Jah |
Kas vajad trafot?
Tavaliselt mitte. Enamik telefonide, tahvelarvutite ja sülearvutite laadijatest töötab pingel 100-240 volti. Seda näed laadija andmesildilt rea Input juures. Siis piisab pelgalt reisiadapterist.
Ameerika Ühendriikides ja Kanadas on pinge umbes 120 V ning Jaapanis 100 V. Kontrolli siiski alati seadet. Näiteks föön või juuksesirgendaja võib olla tehtud vaid 230 voltile ning see võib madalama või kõrgema pinge korral kahjustuda. Tabeli andmed on orienteeruvad, sest pistikupesad erinevad riigi sees ja hotellide kaupa.
Reisilaadija ja akupank lennukis
Reeglid erinevad lennufirmati, seega kontrolli neid enne reisi.
- Akupank (power bank) kuulub alati käsipagasisse. Seda ei tohi pakkida registreeritavasse pagasisse.
- Üldine piir on 100 Wh aku kohta. Sellest väiksemad akud sobivad tavaliselt ilma eraldi loata ning kaasa tohib võtta kuni kaks akupanka.
- Aku, mille maht on 100-160 Wh, vajab tavaliselt lennufirma luba. Üle 160 Wh akusid kaasa võtta ei tohi.
- Vatt-tunnid saad arvutada valemiga mAh x 3,7 / 1000. Näiteks 20 000 mAh aku on umbes 74 Wh.
- Kaitse akupanga pistikuid ja hoia seda käepärast, näiteks istme ees, mitte pagasiriiulil. Paljud lennufirmad piiravad akupanga kasutamist lennukis, seega kontrolli oma lennufirma reegleid. Lae seadmed enne lendu täis.
Pakkisid adapteri? Aga interneti?
Vali sihtkoht ja vaata eSIM-i pakette.
Loe ka
Korduma kippuvad küsimused
Kas vajan Itaaliasse adapterit?
Tavaliselt mitte. Itaalias kasutatakse tüüpe C, F ja L ning Eesti pistik sobib enamikusse pesadesse. Mõnes vanas pesas võib siiski adapterit vaja minna.
Kas vajan Ühendkuningriiki adapterit?
Jah. Ühendkuningriigis kasutatakse tüüpi G, millesse Eesti pistik ei sobi.
Kas vajan Taisse adapterit?
Sageli mitte. Tais on mitmesuguseid pistikupesi ja paljud võtavad vastu ka Eesti pistiku. Võta siiski igaks juhuks kaasa universaaladapter.
Kas Eesti laadija töötab Ameerika Ühendriikides ja Jaapanis?
Töötab, kui laadijal on kirjas 100-240 V. Siis vajad ainult adapterit, mitte trafot.
Kas akupanka tohib lennukisse kaasa võtta?
Tohib, kuid ainult käsipagasis. Üldine piir on 100 Wh, 100-160 Wh vajab lennufirma luba ning paljud lennufirmad lubavad kuni kaks akupanka. Näiteks Finnairi lennul ei tohi akupanka lennukis kasutada ega laadida.